金牛座燒機油可能是由以下幾個原因造成的，氣門油封、活塞間隙過大、機油油量高于刻度線或低于刻度線，下面是金牛座燒機油的表現及解決方法。

①氣門油封

氣門其實就是用來防止機油滲漏到燃燒室里面，但是使用時間一長，氣門油封會出現腐蝕老化，嚴重的話會影響氣門的密封性，這樣一來就很容易出現燒機油的現象了。

解決方法：及時將氣門油封更換掉，保證氣門的密封性。

②活塞間隙過大

當汽車的使用時間比較長，在活塞部位會有積碳產生，如果長時間未去處理，很可能會使活塞環與缸體的間隙擴大，機油在機油泵的作用下直接竄入燃燒室，引起燒機油現象，嚴重情況下還會造成“爆缸”。

解決方法：更換活塞環、活塞，有必要時更換缸套，當然平時也要注意定期清理活塞環上面的積碳，能夠很好的起到預防燒機油。

③機油油量

如果加注過多的油量，多出的機油很容易進入燃燒室。如果長期不解決，車輛也是會出現燒機油的情況。

解決方法：只要抽出多余的油量即可。可以直接到維修店處理，費用也不是很貴。當然也可以自己處理，準備好一個注射管，一個打點滴的塑料管，接著把塑料管和注射管連接起來，然后用力抓住機油尺柄向外拔，將塑料管插入機油器中，zui后操縱注射管抽出多余油量。

發動機燒機油是比較嚴重的故障現象了，倘若車輛出現燒機油的現象，不單單會增加機油消耗量，同時也會導致機油燃燒不充分，嚴重一點的就會導致車輛的氧傳感器損壞，引起三元催化器的堵塞，導致發動機出現無法修復的嚴重性。也就是說，如果發現問題了就要及時去維修，以免造成發動機的報廢。